深秋午后,雲天萬里,淡水河涼風習習,大稻埕碼頭自行車如流水,潮向淡水、八里。
在台北出生、求學、就業、結婚、生子,這次因參加自閉症總會舉辦的「同星協力轉動愛」自行車環島活動,而有機會感受這水域生生不息的生命力。
自大稻埕碼頭出發,欣賞萬華堤外雁鴨公園後,再轉返直驅關渡大橋。深秋水淺、雁鳥南遷,只留河中沙洲上的蘆葦獨向雲天。車行經過大稻埕碼頭,時間還早,自行車手不多,三三兩兩整裝待發。轉上台北橋到對岸三重,走二重疏洪道,景色逐漸遼闊。
過了台北捷運蘆洲機廠,沿堤坊再行一段路,自行車道轉了一個九十度大彎,來到成蘆橋下,自行車到此多會停下來休息。成蘆橋下是濕地蘆洲生態教室。橋旁有一水塘,不少人在夕陽餘暉下釣魚,更有海鷗型咖啡車在此長駐,提供車友香醇咖啡。
過了自行車專用橋-觀音坑溪橋,這裏是著名的拍日出地點。再騎不久,淡水河口釣魚台在望。河口釣魚台還在整治中,但不少釣友已在此垂釣。再轉個彎,紅通通的關渡橋赫然在望。
過關渡橋到達八里左岸,也該歇腳了,找個有特色的咖啡店,坐下來,看看淡水河右岸,看看天空,感受片刻的空靈。
下午三點由大稻埕碼頭出發,回到碼頭,下午五點四十分,河上燈火已是搖曳。
後記:
這次為期十一天的「同星協力轉動愛」自行車環島活動,因礙於時間、體力,我只參加第一天的半個行程,到十三行博物館用午餐,就騎返八里還車,乘渡輪到淡水老街,換捷運回家。因為大隊人車,沒得好好欣賞水景山色,所以第二天下午,再租車自己一人單車獨行,邊騎邊拍照,樂也無窮。
以汽機車代步進出台北盆地,從沒這般深入親探這座四面環山,淡水河流域蜿蜒纏繞的都城。
在台北出生、求學、就業、結婚、生子,這次因參加自閉症總會舉辦的「同星協力轉動愛」自行車環島活動,而有機會感受這水域生生不息的生命力。
自大稻埕碼頭出發,欣賞萬華堤外雁鴨公園後,再轉返直驅關渡大橋。深秋水淺、雁鳥南遷,只留河中沙洲上的蘆葦獨向雲天。車行經過大稻埕碼頭,時間還早,自行車手不多,三三兩兩整裝待發。轉上台北橋到對岸三重,走二重疏洪道,景色逐漸遼闊。
喜歡淡水河兩岸完善的自行車道和導覽系統,自然不造作的親水景觀和設施,而濃妝豔抹的高雄愛河則非我所愛。帶著相機,一路上享受河景,風輕柔拂過,偶而傳來白鷺鷥在河上覓食的叫聲,不經意還以為望見沙鷗在大海。
往關渡橋的路上,只要一回頭,就能看見雙H造型的一座白橋。彷彿是天地初開,盤古頂天立地雙手撐開天際般,白色重陽橋H型橋柱支撐天空的雄偉雙臂是淡水河最明顯的地標,更是台北天空的守護神。
過了台北捷運蘆洲機廠,沿堤坊再行一段路,自行車道轉了一個九十度大彎,來到成蘆橋下,自行車到此多會停下來休息。成蘆橋下是濕地蘆洲生態教室。橋旁有一水塘,不少人在夕陽餘暉下釣魚,更有海鷗型咖啡車在此長駐,提供車友香醇咖啡。
過了自行車專用橋-觀音坑溪橋,這裏是著名的拍日出地點。再騎不久,淡水河口釣魚台在望。河口釣魚台還在整治中,但不少釣友已在此垂釣。再轉個彎,紅通通的關渡橋赫然在望。
過關渡橋到達八里左岸,也該歇腳了,找個有特色的咖啡店,坐下來,看看淡水河右岸,看看天空,感受片刻的空靈。
下午三點由大稻埕碼頭出發,回到碼頭,下午五點四十分,河上燈火已是搖曳。
後記:
這次為期十一天的「同星協力轉動愛」自行車環島活動,因礙於時間、體力,我只參加第一天的半個行程,到十三行博物館用午餐,就騎返八里還車,乘渡輪到淡水老街,換捷運回家。因為大隊人車,沒得好好欣賞水景山色,所以第二天下午,再租車自己一人單車獨行,邊騎邊拍照,樂也無窮。
自大稻埕碼頭遠眺三重市,忠孝橋氣勢萬鈞跨向彼岸 |
大稻埕碼頭,觀賞落日後, 都會辦公族自行車由此出發夜遊 |
第5號水門,大稻埕碼頭,昔日迪化老街人文薈萃 今日人潮熙來攘往,自行車遊淡水河域的出發聖地 |
一車在腳無限悠遊淡水河域 |
河道、車道、人道親水之道 |
淡水河邊台灣欒樹,黃花始落紫果初結 秋已深,東北季風將轉強 |
遠眺重陽橋、大屯山系 |
白色重陽橋H型橋柱 白鷺鷥覓食淡水河 |
二重環狀自行車道導覽 |
成蘆橋 車道在此大轉彎,進入另一趣味 |
成蘆橋下夕陽斜 |
溫子圳 歷史變遷/污染 |
圳邊公園 水生植物/教學平台 |
竣工紀念碑 |
此釣魚台非彼釣魚台 只有悠閒沒有對峙 |
獅子頭下關渡橋在揮手 |
回到大稻埕碼頭已是下午5點40分 自行車必須6點30分前還 |
租輛高級車吧,3個小時不過140元卻換得省力和操控性 |
大稻埕碼頭 亮麗的招牌 |
河水河邊 海鷗夜飛 |
人約黃黃後 遊河夜晚時 |
夕陽落山,淡水河萬點燈火 |